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Ville et innovation :
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Inégalités, insertion et mobilité.
Eric Grimaldi
Développement durable et insertion professionnelle.
On se sert du vecteur container comme un outil de construction et de formation."
Environ 100 millions de containers seraient en circulation dans le monde. Que faire de ces boites métalliques volumineuses en fin de vie ?
L’utilisation de ces caissons quasi-inusables est désormais largement détournée de sa fonction initiale pour créer des lieux d’accueil type commerce, bâtiment public ou en lieu d'hébergement.
Leur recyclage incarne à la fois les enjeux économiques, sociaux et environnementaux de notre époque.
C'est précisément l'activité développée par l'associaton Citizen’Ship depuis 4 ans, avec à sa tête, Eric Grimaldi.
La particularité de son association, basée à Berre l’Etang, réside dans le fait qu'elle génère de l’emploi dans l'économie durable via un dispositif d’insertion et de formation professionnelle. Une petite goutte sur fond de crise, dans une métropole où l'OCDE chiffre à 60 000 le manque d'emplois d'après Laurent Théry, préfet délégué à MPM.
Au même titre que les coopératives, mutuelles ou fondations, l’activité del'association concilie activité économique et utilité sociale.
De ce fait elle rentre dans le groupe très sélectifs des entreprises de l’Economie Sociale et Solidaire, réglementé par la loi du 31 juillet 2014. Cette nouvelle loi définit les principes et les champs de l’ESS, souvent appelée "Tiers secteur" par opposition aux secteurs public et privé.
Carole Delga, secrétaire d’Etat à l’ESS explique "c’est un mode d'entreprendre qui se distingue de l'entrepreneuriat classique par la gouvernance démocratique, l'utilité sociale et la poursuite d'objectifs de long terme".
Secteur d'envergure, il représentait près de 10% des emplois en France en 2011.
A ce titre les 26 chambres régionales de l'économie sociale et solidaire (CRESS) consacrent pour la 7ème année consécutive le mois de novembre comme le mois de l'ESS.
Eric Grimaldi explique à quels publics s’adresse l'association et dans quelles mesures il parvient à former et à insérer des personnes sans aucune qualification.
Président de l'association Citizen'Ship,
Berre l'Etang.
Inégalités, insertion et mobilité.
Optimiser la mobilité et les transports.
La mobilité n'est pas qu'une question
de transport."
Sociologue, expert en mobilité chez Auxilia Conseil.
Marc Fontanes
La manière dont est organisé le territoire conditionne nos trajets. Elle détermine aussi les frottements sociaux qui s'y produisent : les transports "commandent" le fonctionnement d'une ville.
Face aux routes embouteillées et aux transports en commun saturés, les usagers s'évertuent à organiser leurs déplacements dans une logique d'efficacité.
Selon Marc Fontanes, sociologue et expert en mobilité, «la distance moyenne de trajet a doublé en 40 ans ». Ce chantre de la mobilité inclusive et du déplacement multimodal plaide, aux côtés d'Eric Le Breton et de Jean-Pierre Orfeuil, pour la reconnaissance du droit à la mobilité. Tous les trois ont travaillé sur les inégalités face aux déplacements.
Marc Fontanes est aussi consultant pour Auxilia Conseil -entreprise sociale - et conçoit des stratégies en mobilité durable auprès des collectivités territoriales ou des employeurs pour augmenter les possibilités de transports des citoyens/ salariés.
De quel type d’accompagnement les villes ont-elles besoin pour trouver des solutions alternatives aux transports engorgés ? Comment y intégrer les différents publics ?
L'auteur de l’ouvrage collectif Comment faire fonctionner la planète, les transports et le citoyen ? Rue de l’Echiquier -2010- répond à ces questions.
Favoriser la participation avec les coopératives.
Inégalités, insertion et mobilité.
- Les coopératives d'habitat social.
- Les sociétés coopératives.
- Développement durable et insertion professionnelle.
- Optimiser la mobilité et les transports.
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